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行业动态

膜结构停车棚的排水方式(一)

点击:时间:2020-03-06

膜结构停车棚排水处理不当,往往会造成车棚顶端产生积水现象,而积水如果多的话还有可能会影响到整个车棚的质量安全,所以要引起足够重视。怎样做到有效排水呢?下面小编带大家一起去看看吧!

 

膜结构车棚排水设计采用无组织排水或有组织排水方式,由于膜结构车棚的造型奇特,自由曲面,所以应充分考虑造型与排水的合理方式,而膜结构排水坡度要求大于一般建筑,平膜坡度15%~20%以上,双曲膜脊度应大于10%,同时膜面预张力1.0~2.0kN/m以上。



 

 避免膜材在雨水作用下发生较大变形,从而在膜面产生积水、兜水,膜面积水具有马太效应①特点,积水将导致局部凹陷变形,凹陷变形反过来加剧积水现象,因此足够坡度、曲率和张力水平是保证排水顺畅的必要条件,而导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。

 

 

怎样采取有效措施减少膜结构车棚受损呢?明天我们继续探讨吧



 马太效应(Matthew Effect):是指强者愈强、弱者愈弱的现象,广泛应用于社会心理学、教育、金融以及科学领域。马太效应,是社会学家和经济学家们常用的术语,反映的社会现象是两极分化,富的更富,穷的更穷。


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